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URT

URT

UNIVERSAL RESTORE

TREATMENT

150ml

URT는 엔진 내부의 오염을 보다 효율적으로 관리하기 위해 개발된 엔진 클리닝 솔루션입니다. 연소 과정 전반에 작용하여 인젝터를 포함한 연료 계통은 물론, 엔진 내부와 배기 시스템까지 함께 관리할 수 있도록 설계되었습니다. 주행 중 사용이 가능하며, 연소 과정에서 발생하는 카본과 오염 물질을 단계적으로 줄여 엔진 작동의 안정성과 반응성을 유지하는 데 도움을 줍니다. URT는 단순한 부분 세정이 아닌, 엔진 전체 흐름을 고려한 관리 접근을 제공합니다.

엔진이 제대로 관리되지 않으면 마모로 인해 수명이 단축됩니다. 이러한 현상에는 실린더 압축 불균형, 출력 저하, 소음 및 진동 증가, 엔진 오일 소비 증가, 연료 소비 증가 등이 포함됩니다. 겉으로 드러나는 마모 외에도 미세한 자연 마모가 발생합니다. 고온과 저온에서 형성된 침전물이 윤활 시스템, 실린더, 피스톤 부위에 축적되어 미세 균열과 마모를 일으킵니다.

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  • 엔진 윤활 시스템 개선

  • 엔진 오일 압력 회복

  • 기계적 마찰로 인한 손실 감소

  • 마찰 손실 감소로 연료 소비 5~7% 절감

  1. 실린더 압축 및 압력 편차를 줄여 엔진 윤활 시스템 개선

  2. 엔진 오일 압력 회복

  3. 기계적 마찰 손실 810% 감소

  4. 마찰 손실 감소로 연료 소비 5 ~ 7% 절감

  5. 배출가스 저감

URT의 함량을 늘리면 사용 횟수에 비례하여 엔진 압력이 증가합니다. 첫 번째 사용 시 평균 6%의 압축 압력이 향상되고, 두 번째 사용 시 4%가 추가로 증가합니다. 따라서 두 번 사용 후 총 10%의 압축력 향상이 가능합니다.

image.png

실린더 벽

피스톤 링

​피스톤

URT가 포함된 오일

​피스톤

​복원된 표면

A) 코팅 과정
구리, 주석, 은 화합물의 나노 입자가 실린더와 피스톤이 마모된 마찰 부위에 오일과 함께 스며듭니다.


B) URT의 작용
나노 입자는 마찰 영역의 고온과 고압에 의해 활성화됩니다.


C) 복원

URT는 금속 표면을 복원하면서 동시에 오일을 유지할 수 있는 다공성 층(다공성 코팅)을 형성합니다.

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